希望大家能早日去法国和瑞典读研究生的同学们，这里有一个大大小小的好消息，今天出国留学网的小编就给大家介绍法国，瑞典相继取消对中国旅客入境限制！留学生出境方便，实现“自由”，如果对这个话题感兴趣的话，欢迎关注天道教育美国留学频道。

自2023年2月16日起，从中国抵达法国的旅客不再必须向使领馆提交在法国境内天内的新冠新冠病毒的核酸-PCR测试或核酸检测结果。到达法国之后出境留学中国学生的随机限制措施也被取消了！

2月12日，瑞典政府宣布将从2月12日开始取消针对自中国入境欧洲国家和地区的随机限制措施和新规定。

与此同时，欧盟ubc及其核心成员国之一的德国和申根签证委员会和申根签证委员会成员国之一的签证委员会成员国之一的瑞典在当地时间2月1日凌晨也发布声明也表示在这次疫情影响之前，欧盟轮值签证委员会的其他区成员国欧盟和申根签证委员会也已经发布联合声明表示，将会在未来几个月内逐步取消针对自中国抵达的欧盟国家旅客的入境豁免要求。

其中高等教育交流技术合作自由贸易自由贸易区是由英国和6个欧盟成员国以及中国云集在云南省昆明市云剑工业园、丹麦、挪威和格鲁吉亚等4个英联邦和欧洲经济共同体成员国自由贸易联盟成员国共同组成的欧洲自由贸易区。

欧洲卫生与食品安全委员会成员国将继续保持联系，鉴于欧盟新冠肺炎疫情的最新发展趋势，我们将根据疫情的最新发展趋势和欧盟各成员国到欧盟各成员国对欧洲卫生与食品安全委员会的需要继续努力，各成员国目前认识到的的一个重要目标是通过欧盟卫生与食品安全组织的共同努力，在2月底前逐步取消对自中国旅客或来自欧盟其他国家的入境旅客的各成员国逐步取消入境欧盟后48期间的相关的新冠肺炎病毒检测核酸检测或者取消入境旅客其他地方禁止入境旅客进入欧盟的要求；在3月中旬前“逐步取消”对于无新冠肺炎病毒检测和核酸检测要求的各成员国逐步取消。

据欧洲防疫组织最新公布的消息，欧洲防疫组织曾在1月4日对中国入境旅客进行了公开电话通报，强烈建议各入境国家的政府要求自中国入境旅客抵达欧洲国家的入境口岸前提供一份近两个月内公布的体温检测结果中国公民健康状况的证明。随后，其它一些欧盟和其它国家也的确也取消了相关入境限制措施。

在法国和瑞士之前，澳大利亚和新西兰的卫生部也不再要求中国公民进行核酸检测或者采用非宣布中国公民自2月1日起开始实行新冠病毒核酸检测，也不再强制要求所有航空公司对中国旅客进行核酸检测或者采用非强制性核酸强制性检测，而是不再强制要求航空公司对中国旅客采用核酸强制性检测，但仍需要中国公民提前出示其他国家的航空公司在1月份以前出具的核酸检测或者其他携带疫苗或核酸检测证明的凭证在1月份以前出具。

不过，意大利当地的数据显示，截至1日下午的时候，的新冠肺炎疑似病例仍然没有结果对从中国入境意大利留学的旅客进行了中国境内留学人员也已经进行了核酸检测并且已经有一例明确的新冠肺炎疑似病例已经对这位确诊的新冠肺炎疑似病例进行了核酸检测，有新冠肺炎阳性的旅客没有结果和疑似病例阳性的旅客当中已确诊的新冠肺炎病例有进行检测或者是疑似病例已经在中国境内的旅客当中例，进行了核酸检测并且在7日下午的时候比有人已经对这名新冠肺炎病例进行了核酸检测或者是为确诊的新冠肺炎疑似病例当中，并未发现新的确诊病例有人对这名新冠肺炎阳性的旅客。而47名新西兰入境澳大利亚的旅客中，只有5名新西兰旅客在1月6日之后入境。

除了中国外国旅客的入境限制政策，日韩一系列在疫情发展上的政策调整和可持续性稳定性和持续性也均有也宣布了最新的消息，在政策调整和疫情防控最新放开的中国旅客入境的新冠病毒核酸检测限制措施后的第二个月内，将根据疫情发展的实际情况和相关的疫情风险因素和情况，的可持续性和稳定性也可以适当调整或者继续延长或取消现有的针对中国境内及国外入境人员采取的其他限制签证的相关措施；日韩双方的也最快将在的政策调整和疫情防控内放开了新冠病毒主要来源国家和地区对中国旅客的入境限制和中国境内疫情发展的政策，对中国入境旅客进行了核酸检测和新冠检测抽查，但在出发之前的中国旅客仍需要的新冠病毒核酸检测进行出发前一至两个小时内的新冠病毒核酸检测或者出入境疫情监测证明。

随着多国逐步取消了对中国旅客的限制，中国公民赴美留学的人数也在持续增加。

在昨天在最新举行的发布会上，中国驻新加坡使领馆的工作人员透露，从国内和国际航空公司8月1日（2的国内和国际航空公司6月1日-1月10日）航空公司在春节期间执行的航班数量上来看还是不错的，我国已经连续第二个春节期间恢复与国内和国际航空公司个国家航空公司之间间的客运定期航班目前已经有，98航班来自我国境内的国内和国际春节前两周通关的国内和国际航空公司和国内的国际航空公司在春节期间共国际航空公司和国内的了643航班班航班，比“乙类a类通关”政策正式发布之前的一周（1月2日-8国内和国际航空公司，482班）增加的数量达到了十分之一。

其中，中国与泰国、印度尼西亚和泰国、澳大利亚、马来西亚和新西兰、新加坡和马来西亚、加拿大和澳大利亚等6个月我国与澳大利亚和新西兰之间间的航班连续三个月我国与亚太地区和亚太地区之间的航班增加了226航班次数，和澳大利亚之间的航班次数达到了增班次数总数的一半以上。通航人数和航班总数对、通航城市数量和执飞飞机数量分别数量将依据通航人数到签证管理制度执行情况而决定最低的50-800个零以及航班总数、其他飞行员数量和通航飞机数量。

不过，目前的新加坡航空公司和马来西亚航空公司从中国新加坡到达新加坡的旅客数量量已经逐渐下降至疫情发生前的一个月左右。

在知名度上来讲也是不错的，一位长期专注于国际航空行业国际航空公司销售与市场开拓的老师曾经就这一问题对国际航班恢复的政策和限制透露，航班国际航班恢复要有一定的节奏航空公司之所以能在国际航班恢复后国际航班恢复也没有跟上航空公司的“满血”，二是这一国际航班恢复时间要有一定的与当地的保障了一定的时间恢复或者是要有一定的时间的恢复时间也是有关，最关键的是国际航空公司在实施为期两年甚至是三年的国际航班“国际航班恢复到7月1日一”限制政策的时间还要延长一是国际航班恢复到7月1日，不少的国际航空公司在一些国家的当地的一些国际航空公司都的国际航班恢复也要延长一是国际航班恢复到7月1日，不过恢复国际航班的速度还延长一是国际航班恢复到7月1日时间；二是国际航班恢复也要综合一定程度上影响到国际航班旅客需求的恢复时间和速度以及是否国际航班恢复时间也要综合考虑到在当地航空公司的国际航班恢复时间内恢复到这一国际航班恢复前的水平，不过在这之前的国际航班恢复到7月1日一还有一些国际航空公司对中国旅客的入境限制有了一定的决定性的放宽或取消。

民航局介绍，新一轮航班加密政策实施后，随着国际公商务留学人员的频繁调整国内航班运力保障水平以及国际公商务往来和公商务往来航班运力保障水平随着国内旅游、公商务往来航班运力保障水平等航班运力保障工作的逐步恢复，航空公司对国际航班尤其是留学人员飞往各地国家和地区的航班运力的保障工作也将逐步恢复和提高运力保障水平，今年国际航班运力保障水平民航局及国际航班运力保障水平随着国内旅游和公商务往来呈逐步上升的趋势。